الأربعاء، 25 سبتمبر 2019

نظرة على تاريخ الترام ( الترامواى) فى مدن العالم العربى حديثاً

 قصة الترام فى العالم العربى ................. حديثاً ( حتى 2019م)

 العالم العربى ومشاريع وسائل المواصلات العامة السككية حديثاً: نظام الترام - المونوريل

تونس - الرباط - الجزائر - وهران - دبى - جزيرة نخلة جميرا 


المواصلات العامة فلسفة هامة وراقية وغالبا ما تنظم الدول الكبيرة خطوط المواصلات العامة فى مدنها الكبرى وتتنوع بين القطارات والمترو والترام والحافلات وأمثلة على ذلك مدينة أمستردام العاصمة الهولندية أو مدينة باريس العاصمة الفرنسية أو مدينة نيويورك المدينة العالمية على أرض الولايات المتحدة الأمريكية ، وتوضح الصور التالية خطوط مترو مدينة نيويورك New York Subway  ،التى تتمتع بشبكة كبيرة وقديمة من خطوط المترو والتى تميزها عن غيرها من المدن الكبرى فى العالم.


نيويورك فى احتفالات عيد الأستقلال عام 2017

محطات قطارات مترو الأنفاق 
وتعتبر مدينة القاهرة العاصمة المصرية  ومدينة الأسكندرية على ساحل البحر الأبيض المتوسط فى مصر المدينتان صاحبتا السبق فى العالم العربى بخطوط الترام وتعد مدينة الأسكندرية صاحبة أقدم خط ترام فى القارة الأفريقية ، ولمعلومات أكثر عن ذلك الموضوع قمت بكتابة مقال   خاص بعنوان " نظرة على تاريخ الترام فى مصر ( ترام الأسكندرية - ترام القاهرة) " ( أضغط هنا لزيارة المقال) نظراً لأنهما المشهورين فى العالم العربى قديما، ولنركز الضوء فى هذا المقال على مدن عربية أخرى كان بها الترام.

مدينة الأسكندرية وشاطىء المتوسط - الصورة نقلا عن موسوعة ويكيبيديا 

ولألقاء نظرة على التاريخ القديم للترام فى مدن العالم العربى قم بزيارة مقال " نظرة على تاريخ الترام ( الترامواى) فى مدن العالم العربى قديماً " عبر المدونة (أضغط هنا لزيارة المقال).

وأليكم نظرة على مشاريع النقل السككية ( ترام - مونوريل ) الرائدة فى العالم العربى فى السنوات الماضية من التاريخ المعاصر.

فى التاريخ المعاصر كانت مدينتى القاهرة والأسكندرية فى مصر صاحبتى السبق فى وسائل النقل العام فى العالم العربى من حيث الحافلات والترام ، وكانت القاهرة المدينة الأولى فى العالم العربى وقارة أفريقيا التى تحتوى على خط مترو ( نفقى - سطحى)، ولألقاء نظرة عن كثب على العالم العربى سنأخذ المدن التى تحتوى على نظام النقل عبر الترام.

وتم إستبعاد ترام مدينة القدس المحتلة (The Jerusalem Light Rail ) وهو من نوعية مشاريع السكك الحديدية الخفيفة Light Rail نظراً لأن المحتل الصهيونى هو من أنشأ هذا المشروع والأشارة له تعتبر تمجيد لما فعلته حكومة الأحتلال فى القدس الشريف.

منظر عام لمدينة القدس ويظهر بها البلدة القديمة ومسجد قبة الصخرة - الصورة نقلا عن حساب أحد الأشخاص على تويتر 


ترام مدينة تونس - الجمهورية التونسية:

ترام مدينة تونس Métro léger de Tunis وهو نظام يعرف ( Light Rail) أى السكك الحديدية الخفيفة وهو ترام يسير على الأرض يستخدم فى التنقل الحضارى بالعاصمة التونسية وأنشأ فى العام 1985م.

صورة لخريطة وسائل النقل بمدينة تونس - الصورة عن موقع : (commune-tunis.gov.tn)

صورة لخريطة مسار ترام تونس السريع - الصورة عن موقع : (commune-tunis.gov.tn)


وتشير موسوعة ويكيبيديا بأنه فى العام 2009م أصبح طول شبكة ترام تونس 43كم وتحتوى على 67 محطة بمعدل ركاب يومى 600000 مسافر.

شكل يوضح جميع خطوط ترام مدينة تونس وسنة الأنشاء - نقلا عن موقع : (journals.openedition.org)

صورة لوحدات ترام مدينة تونس الحديثة - الصورة نقلا عن موقع : (en.wikipedia.or)

صورة لوحدات ترام مدينة تونس الحديثة - الصورة نقلا عن موقع : (en.wikipedia.or)

صورة لوحدات ترام مدينة تونس التقليدية  - الصورة نقلا عن موقع : (en.wikipedia.or)
ترام تونس السريع ( مترو تونس ) - الصورة نقلا عن موقع : (.skyscrapercity.com)

ترام تونس السريع ( مترو تونس ) - الصورة نقلا عن موقع : (.skyscrapercity.com)

ترام تونس السريع ( مترو تونس ) من الداخل  - الصورة نقلا عن موقع : (.skyscrapercity.com)

عربات ترام تونس السريع ( مترو تونس ) - الصورة نقلا عن موقع : (.skyscrapercity.com)

ترام تونس السريع ( مترو تونس ) - الصورة نقلا عن موقع : (.skyscrapercity.com)

الترام فى مدينة تونس -  الصورة نقلا عن موقع (wikipedia.org)




خط الترام السريع ( Light Rail) الخاص بمنطقة المرسى TUNIS-LA GOULETTE -LA MARSA:

أفتتح هذا الخط السككى فى العام 1905م ليعمل كطريق نقل مباشر عبر بحيرة تونس وسمى بخط السكة الحديد TUNIS-LA GOULETTE -LA MARSA ، وهو عبارة الأن عن عربتان تسير بالتيار الكهربائى المتدد عبر الأسلاك العلوية (skyscrapercity.com).

خط السكك الحديدية فى العام 1900م على خط المرسى - الصورة نقلا عن موقع : (wikimedia.org)
محطة منطقة المرسى - الصورة نقلا عن موقع : (skyscrapercity.com)
الترام السريع بمنطقة المرسى  - الصورة نقلا عن موقع : (skyscrapercity.com)

الترام السريع بمنطقة المرسى  - الصورة نقلا عن موقع : (skyscrapercity.com)


الترام السريع بمنطقة المرسى  - الصورة نقلا عن موقع : (skyscrapercity.com)

الترام السريع بمنطقة المرسى  - الصورة نقلا عن موقع : (skyscrapercity.com)

الترام السريع بمنطقة المرسى  - الصورة نقلا عن موقع : (skyscrapercity.com)

الترام السريع بمنطقة المرسى  - الصورة نقلا عن موقع : (skyscrapercity.com)


ترام مدينة الرباط - المغرب:

يعتبر نظام التنقل الحضارى بالترام المعروف فى المغرب بترام الرباط - سلا Rabat–Salé tramway هو من المشاريع العصرية للترام فى العالم العربى، وبحسب موسوعة ويكيبيديا فأن ترام الرباط - سلا أفتتح فى 23 مايو 2011 فى كل من مدينتى الرباط ( العاصمة) وسلا، ويبلغ طول شبكة الترام 19.5كم بمعدل 31 محطة مقسمان على مساران (خطان) ويبلغ معدل الركوب اليومى للنظام ما يساوى 172000 مسافر فى اليوم كما تشير موسوعة ويكيبيديا.

الترام فى مدينة الرباط ويتميز بأنه ترام مفصلى طويل  -  الصورة نقلا عن موقع (123rf.com)

الترام فى مدينة الرباط ويتميز بأنه يسير فى معظم الأحيان فى مسارات منفصلة  -  الصورة نقلا عن موقع (123rf.com)



الترام فى مدينة الرباط -  الصورة نقلا عن موقع (wikipedia.org)




ترام مدينة  كازبلانكا - المغرب:


ترام كازبلانكا فى مملكة المغرب أو ما يطلق عليه  : طرامواي الدار البيضاء‎ Tramwāy ad-Dār al-Baiḍā فى شمال المملكة المغربية.

خريطة مسار ترام كازبلانكا بالمغرب - الصورة نقلا عن موقع: (urbanrail.net)
وترام كازبلانكا (طرامواي الدار البيضاء) كما تضيف موسوعة ويكيبيديا بأنه ثانى نظام ترام فى المملكة بعد ترام الرباط - سلا بالعاصمة، ووضع الخطط له فى العام 2009 وقام الملك محمد السادس فى 12 ديسمبر 2012 بأفتتاح الخط الأول من الترام بطول 31كم على شكل حرف (Y) بمعدل عدد محطات 48 محطة حيث يبدأ من منطقة سيدى مؤمن فى الشرق مع منطقة عين دياب و فاسوليتس فى الغرب.(en.wikipedia.org).

صورة ترام كازبلانكا ويتميز باللون الأحمر وشكله العصرى - الصورة نقلا عن موقع: (wikimedia.org/)
وحدات ترام كازبلانكا وهى من النوع الممتد أو الترام المفصلى - الصورة نقلا عن موقع: (thepolisblog.org)

وتم أفتتاح المرحلة الثانية فى 24 يناير 2019 ويتكون هذا الخط من 17كم حيث يربط منطقة سيدى البرنوصى بمنطقة عين دياب.

وحدات ترام كازبلانكا فى أحد شوارع المدينة - الصورة نقلا عن موقع: (thepolisblog.org)
ترام كازبلانكا - الصورة نقلا عن موقع : (engie-africa.com)
ترام مدينة كازبلانكا - الصورة نقلا عن موقع: (aujourdhui.ma)


ترام مدينة الجزائر العاصمة - الحمهورية الجزائرية:


يعتبر نموذج دولة الجزائر نموذج راقى للغاية فى التخطيط لمشاريع النقل العامة السككية ولولا أزمة النفط التى بدأت منذ العام 2011 لكانت دولة الجزائر أستمرت فى تنفيذ وإستحداث مخططات مشاريع النقل العام السككى فى عدة مدن جزائرية مثل الجزائر العاصمة و وهران و قسطنتينة، وهى تتشابه بذلك مع الحالة المصرية فى بدايات القرن العشرين وهو العصر الذهبر لترام فى مصر حينما أفتتحت مشاريع الترام فى مدينة الأسكندرية والقاهرة.

المخطط العام لشبكة النقل السككى لمدينة الجزائر العاصمة - الصورة نقلا عن موقع (wikipedia.org)

الجزائر النموذج المختلف فى العالم العربى 
نموذج الجزائر لوسائل النقل العامة فى المدن ( نظام الترام):

دولة الجزائر فى الغرب العربى وشمال القارة الأفريقية بدأت مشروع طموح لتغطية معظم المدن الرئيسية فى الجزائر بنظام الترام الكهربائى الحديث، منذ العام 2011 بدأ التوسع الملحوظ لأنشاء خطوط الترام فى الجزائر فتم إضافة 6 مشاريع ترام فى ست مدن من بينها الجزائر العاصمة،(urban-transport-magazine.com).

الترام فى دولة الجزائر نموذج راقى فى التحضر - الصورة نقلا عن موقع : (radioalgerie.dz)


وفى العام 2014 صرح السيد عمر الهادى  Mr Omar Hadbi الرئيس التنفيذى لشركة مترو الجزائر بأن فى العام 2018 سيتم فتح العديد من مشاريع السكك الحديدية الخفيفة Light Rail (ترام طويل يسير بشكل سطحى ويتميز بالسرعة) فى العديد من المدن الجزائرية ( (6)  railjournal.com)، وبالفعل فبعد أفتتاح ترام العاصمة الجزائر فى 2011م تم مد خط الترام من ضواحى (ديل الحراش) إلى مطار العاصمة بتكلفة أستثمارية 9 مليارات دينار ومن المقرر أفتتاحة فى العام 2020م (urban-transport-magazine.com).

ترام مدينة الجزائر - الصورة نقلا عن موقع : (codatu.org)

وتوالت الأفتتاحات ففى العم 2013م أفتتح ترام مدينة وهران، ثم أفتتح فى ترام مدينة قسطنتينة فى 2013م كما أفتتح فى العام 2017م ترام مدينة سيدى بلعباس بتكلفة أستثمارية 28.2 مليار دينار كما كان عام 2018م على موعد م أفتتاح ترام ورقلة بتكلفة أستثمارية بلغت 30مليتر دينار وسيتم إضافة مسار أخر لترام ورقلة على أن يفتتح فى العام 2019م (urban-transport-magazine.com).

ترام مدينة وهران - الصورة نقلا عن موقع: (elkhabar.com)

ترام مدينة الجزائر Algiers tramway مشروع حضارى رائع تبنته الحكومة الجزائية فى العام 2006م  حيث وضع الرئيس الجزائرى وقتها عبد العزيز بوتفليقة حجر الأساس فى 5 يوليو 2006 و أفتتح ترام الجزائر فى 8 مايو 2011 بطول 16.2كم و28 محطة، وفى 15 يونيو 2012م أفتتحت المرحلة الجديدة بطول 9كم ليصبح طول شبكة ترام الجزائر اليوم 23.2كم وتحتوى على 38 محطة.

الترام فى مدينة الجزائر-  الصورة نقلا عن موقع (wikipedia.org)


ترام مدينة وهران - الجزائر: 


ترام مدينة وهران  Oran Tramway فى دولة الجزائر ويطلق على الترام فى بلاد المغرب العربى لفظ الترامواى ، وتعتبر مدينة وهران ثانى أكبر المدن الجزائرية بعد الجزائر العاصمة وأفتتح خط السكة الحديد الخفيف ترامواى وهران فى 1 ماية 2013 بطول 18.7كم بعدد محطات 32 محطة على خط واحد فقط ويعتبر إضافة حضارية رائعة لمدينة وهران (en.wikipedia.org).

ترام وهران يعانق أحد شوارع المدينة العريقة الضاربة فى التاريخ - الصورة نقلا عن موقع: (urban-transport-magazine.com)

ترام وهران مظهر حضارى كبير فى شوارع ثانى المدن الجزائرية - الصورة نقلا عن موقع: (skyscrapercity.com)

ترام وهران مظهر حضارى كبير فى شوارع ثانى المدن الجزائرية - الصورة نقلا عن موقع: (skyscrapercity.com)

ترام وهران مظهر حضارى كبير فى شوارع ثانى المدن الجزائرية - الصورة نقلا عن موقع: (skyscrapercity.com)

ترام وهران مظهر حضارى كبير فى شوارع ثانى المدن الجزائرية - الصورة نقلا عن موقع: (skyscrapercity.com)

ترام وهران مظهر حضارى كبير فى شوارع ثانى المدن الجزائرية - الصورة نقلا عن موقع: (skyscrapercity.com)

ترام وهران مظهر حضارى كبير فى شوارع ثانى المدن الجزائرية - الصورة نقلا عن موقع: (skyscrapercity.com)

ترام وهران مظهر حضارى كبير فى شوارع ثانى المدن الجزائرية - الصورة نقلا عن موقع: (skyscrapercity.com)


الترام فى مدينة وهران بالجزائر -   الصورة نقلا عن موقع (wikipedia.org)

خريطة الترام فى مدينة وهران بالجزائر -   الصورة نقلا عن موقع (wikipedia.org)

خريطة الترام فى مدينة وهران بالجزائر - (7)   الصورة نقلا عن موقع (infrastructuresandtransport.sener)


ترام مدينة قسطنطينة - الجزائر:

ترام مدينة قسطنطينة The Constantine Tramway، ويعمل هذا الترام منذ العام 2013م، وكان هناك بعد التأخير فى هذا المشروع حيث أفتتح فى 4 يوليو 2013 بدلاً من العام 2011 بطول 18.7كم بعدد 10 محطات وهناك مخطط لإضافة 5 محطات أخرى فى العام 2019م.

صورة لمترو مدينة قسطنطينة - (8) - الصورة نقلا عن :Dreamstime.com 
صورة لمترو مدينة قسطنطينة - (9) - نقلاً عن موقع (.globalairrail.com)

وفى العام 2013م وقعت شركة مترو الجزائر عقد لبناء أمتداد الترام الجديد فى مدينة قسطنطينة ليصل إلى مطار محمد بوضياف الدولى، كما أن الخط الأول للترام فى المدينة يتوقع أن يصل معد الركاب اليومى إلى 70000 راكب  (10) - (globalairrail.com).

صورة لترام مدينة قسطنطينة - (12)- نقلا عن موقع (.railwaygazette.com)
كما أن هناك مخطط طموح حيث أعلنت شركة مترو الجزائر فى أغسطس 2012م مخطط أستثمار 6 مليارات دولار لتزويد 14 مدينة بالترام فى محافظات الجزائر المختلفة مثل ( سيدى بلعباس - مستغنائم - بشار - سطيف - عنابة - باتنة - باحة - سكرة - سكيكيدة - تيبسة - أوغلا- البليدة - الجلفة ) وتلك المشاريع قيد الدراسة (12)- (globalmasstransit.net).


ترام سيدى بلعباس - الجزائر:

ترام سيدى بلعباس (ترامواي سيدي بلعباس) The Sidi Bel Abbès Tramway، وهو رابع نظام ترام يعمل فى دولة الجزائر وثانى نظام ترام فى غرب الجزائر، وتعد مدينة سيدى بلعباس مركز تجارى وصناعى هام فى الجزائر يبلغ عدد سكانها 589727 نسمة (ratp.fr).

مخطط مسار ترام سيدى بلعباس  - الصورة نقلا عن موقع : (metroalger-dz.com)

وترام سيدى بلعباس بدأ العمل به فى 22 يونيو 2013م وأفتتح فى 27 يوليو 2017م ويبلغ طول مساره 13.74كم بعدد محطات 22 محطة (wikimedia.org)، وتعمل على خط الترام 34 وحدة ترام مفصلية بذات اللون الذهبى ويبلغ معدل الركاب اليومى 60000 مسافر وهو يخدم العديد من المناطق الحضرية فى مدينة سيدى بلعباس مثل جامعة الحقوق والعلوم السياسية ومستشفى سيدى بلعباس (metroalger-dz.com).


ترام سيدى بلعباس بالجزائر - الصورة نقلا عن موقع : (wikimedia.org)

ترام سيدى بلعباس - الصورة نقلا عن موقع : (skyscrapercity.com)

مسار ترام سيدى بلعباس فى أحد الشوارع - الصورة نقلا عن موقع : (skyscrapercity.com)

ترام سيدى بلعباس شكل حضارى مميز فى غرب دولة الجزائر - الصورة نقلا عن موقع : (skyscrapercity.com)

ترام سيدى بلعباس - الصورة نقلا عن موقع : (skyscrapercity.com)
مخزن الترام فى سيدى بلعباس - الصورة نقلا عن موقع : (skyscrapercity.com)


مخازن الصيانة والعمرة والأنتظار فى نظام ترام سيدى بلعباس - الصورة نقلا عن موقع : (skyscrapercity.com)


ترام مستتغانم - الجزائر:

ترام مدينة مستغانم  Le tramway de Mostaganem فى غرب الجزائر هو قيد الأنشاء ويفترض بحسب موسوعة ويكيبيديا أن يتم أفتتاحة فى العام 2019م.

مسار ترام مدينة مستغانم المنتظر أفتتاحة - الصورة نقلا عن موقع : (urbanrail.net)

ويبلغ طول خط الترام 12.2كم وبعدد محطات 20 محطة ويعد إضافة رائعة للمخطط العام لمشاريع النقل بنظام الترام فى دولة الجزائر (fr.wikipedia.org).








صور لعمليا ت أنشاء ترام مستغانم فى أنحاء مدينة مستغانم - الصور نقلا عن موقع: (.skyscrapercity.com)


ترام مدينة ورقلة - الجزائر:

ترام ورقلة بالجزائر The Ouargla Tramway ( ترامواي ورقلة‎)، تم التخطيط له فى العام 2011 وهو خط ترام يربط حى النصر وينتهى بمحطة سيدى روحو، كما يربط وسط المدينة بالحرم الجامعى فخط الترام يمتد بين بلدة القصر القديم ببلدة حى نصر عبر وسط المدينة ويمر الترام بالعديد من المناطق الهامة بالمدينة بما فى ذلك محطة الحافلات ومحطة (SNTF) السكك الحديدية، ويحمل خط الترام 3450 مسافر فى الساعة الواحدة فى الإتجاة الواحد (.railway-technology.com).

صورة ترام ورقلة - الصورة نقلا عن موقع: (urban-transport-magazine.com)

وخط ترام ورقلة بطول 9.7كم بعدد محطات 16 محطة أفتتح فى 20 مارس 2018م، ويمثل حلقة بالغة الأهمية فى مدينة ورقلة فى شرق الجزائر ويبلغ عدد السكان ما يقارب 558558 نسمة (en.wikipedia.org).

صورة ترام ورقلة - الصورة نقلا عن موقع: (railway-technology.com)
الترام فى مدينة الصحراء كما يطلق عليها فى الجزائر - الصورة نقلا عن موقع: (en.wikipedia.org)
ترام مدينة ورقلة - الصورة نقلا عن موقع: (urban-transport-magazine.com)



ترام مدينة سطيف - الجزائر:

تشير مؤسسة مترو الجزائر بأن ترام مدينة سطيف يعتبر نقلة حضارية نوعية فى ولايات الشرق الجزائرى، حيث أفتتح خط الترام فى 8 مايو 2018م ويجتاز خط الترام المدينة من الشرق إلى الغرب على مسار مقدارة 15.2كم بعدد محطات 26 محطة لخدمة المرافق الإجتماعية والأقتصادية بمدينة سطيف (metroalger-dz.com).

ترام مدينة سطيف - الصورة نقلا عن موقع : (wikimedia.org)
خريطة مسار الترام فى مدينة سطيف - الصورة نقلا عن موقع : (metroalger-dz.com)
ترام مدينة سطيف - الصورة نقلا عن موقع : (aljazaircom.com)
صورة لترام مدينة سطيف - الصورة نقلا عن موقع : (poshet.net)

ترام مدينة دبى - دولة الأمارات العربية المتحدة:

ترام مدينة دبى The Dubai Tram وهى أمارة دبى بدولة الأمارات العربية المتحدة، دبى أو أرض الأحلام كما يحلو أن يسميها أهلها تحتوى على أول خط ترام حديث فى بلاد الخليج، أففتح خط الترام فى 11 نوفمبر 2014 حيث يمتد بطول 14.5كم وبعدد محطات يصل الى 11 محطة وتم أفتتاح القسم الاول منه ليغطى طريق الصفوح من مرسى دبى الى نخلة الجميرا(en.wikipedia.org).

ترام مدينة دبى بدولة الأمارات - الصورة نقلا عن موقع (en.wikipedia.org)

 ويعتبر ترام دبى The Dubai Tram أول خط ترام حديث فى دول الخليج كما أنه يعمل بتقنية حديثة مزود الطاقة من مستوى الأرض  "Alimentation par le Sol II" (APS II) ground-level power supply وبالتالى لا نرى كبالات علوية ممتدة يستمد منها الترام الكهرباء ليعمل (en.wikipedia.org)، وكان من المتوقع أن يفتتح خط الترام فى العام 2011م ولاكن بسبب الركود ( المصاحب لتدنى أسعار النفط العالمية) ويتبع المشروع هيئة الطرق والمواصلات فى دبر (RTA) وتم أفتتاح مشروع الترام فى العام 2014م، ويخدم المشروع 27000 راكب يومياً ويتوقع أن يصل إلى 66000 بحلول عام 2020م - (13)- (railway-technology.com).

ترام مدينة دبى بدولة الأمارات قبل الإستخدام من صنع شركة ألستوم - الصورة نقلا عن موقع (en.wikipedia.org)


مونوريل دبى مونوريل نخلة جميرا The Palm Jumeirah Monorail - دولة الأمارات العربية المتحدة:

هو واحد من المشاريع الرائدة فى العالم العربى والشرق الأوسط والمونوريل Monorail هو خط قطار مزدوج يسير على قطبان ممغنطة معلقة على كبارى علوية وهذا ما يطلق عليه خط سكة حديد إحادى أو متفرع، ومونوريل نخلة جميرا The Palm Jumeirah Monorail هو خط قطار إحادى للربط بين جزيرة نخلة جميرا و مدينة دبى، وتم أفتتاحه فى 30 إبريل 2009 وهو أول خط من نوعة فى الشرق الأوسط، حيث بدأ البناء فى مارس 2006 بطول بالغ 4.45كم وتم إستكمالة فى عام 2008م وأفتتح فى العام 2009م وبلغت الميزانية 400 مليون دولار وقتها (en.wikipedia.org).

صور لمونوريل جزيرة نخلة جميرا - الصورة نقلاعن: (gettyimages.com)
صور لإحدى محطات مونوريل جزيرة نخلة جميرا - الصورة نقلاعن: (alamy.com)





الهوامش:

(1): Cambridge dictionary متاح عبر الرابط التالى:

(2)موقع (railpictures.net) موقع أمريكى متخصص فى نشر صور وسائل النقل السككية ( التى تعمل على قضبان) كالمترو والقطارات والترام، يتميز بعمق المحتوى والثراء الوفير فى جودة الصور وهو يغطى بالأساس النقل السككى فى الولايات المتحدة الأمريكية بالإضافة إلى باقى العالم.

(3): موقع (reddit.com) رابط الصور :

(4): مدونة (tramz.com) ، مقال Syria الرابط:


(5): موقع (syrianhistory.com) رابط الصور:


(6): موقع (railjournal.com) رابط التصريح:


(7): موقع (infrastructuresandtransport.sener) رابط الصور:

(8): موقع Dreamstime.com، صورة أخذت من الموقع.

(9): موقع (.globalairrail.com) رابط الصور والخبر :

(10): موقع (globalairrail.com)، رابط الخبر:

(11): موقع (.railwaygazette.com)، رابط الصورة:

(12): موقع (globalmasstransit.net)، رابط الخبر:

(13): موقع (railway-technology.com) رابط المعلومات:

(14): موقع (skyscrapercity.com)، رابط الصور: