AlyMousa: أنفاق قناة السويس الجديدة .....، قصة نجاح على أرض مصر

أنفاق قناة السويس الجديدة، مليار جنيه للكيلو متر المربع إنفاق هل حقاً مصر تستطيع صناعة الأمل

أنفاق قناة السويس الجديدة:
أنفاق تحيا مصر بمدينة الإسماعلية - إنفاق 3 يوليو بمدينة بورسعيد
لماذا أنفاق أسفل قناة السويس لربط الدلتا بسيناء:

تهدف الأنفاق لربط سيناء بدلتا النيل وتنهي معاناة شبة يومية يعيشها مئات الآلاف من المواطنين، وكبارى عائمة لتسهيل حركة المواطنين والبضائع وتقضي على مشكلة الزحام والتكدس بسبب المعديات، وتيسر تداول البضائع وحركة انتقالها بين شرق وغرب مدن القناة (egy-map.com).

نهر النيل بمصر

أنفاق قناة السويس والبالغ عددها 5 أنفاق، تتمثل فى نفقى الإسماعيلية والتى تصل إلى سيناء ذهابا وإيابا فى مدة زمنية تتراوح من 15-20 دقيقة، و نفقى بورسعيد والتى تربط غرب مدن القناة بشرقها لتسهيل حركة التجارة فى منطقة إقليم قناة السويس، هذا بجانب، نفق الشهيد أحمد حمدى بالسويس. (egy-map.com).

إنفوغرافيك لمشروعات أنفاق قناة السويس الجديدة - الصورة نقلا عن موقع: (soutalomma.com)

ويلخص موقع خريطة مشروعات مصر على شبكة الأنترنت معلومات أنفاق قناة السويس الجديدة على النحو التالى(egy-map.com):

تربط أنفاق قناة السويس الجديدة شرق الإسماعيلية بغربها والعكس.
تستغرق مدة العبور بالأنفاق الجديدة ما بين 10 دقيقة.
السرعة داخل الأنفاق 60 كيلو مترًا تحت رقابة الرادار و يتضمن النفقان حارتين للسيارات في كل اتجاه .
يبلغ طول أنفاق قناة السويس 5820 متراً وتمر أسفل سطح الأرض والمجرى الملاحى لقناة السويس بعمقى 70 و53 مترًا.
يوجد غرف طوارئ بطول النفق بمعدل كل 250 مترًا، ويوجد بكل غرفة طوارئ سلم للأفراد يصل إلى أسفل النفق، كما يوجد بكل نفق ممرات للطوارئ وصدادات خرسانية بجانبي.
تم ربط نفقي قناة السويس بمجموعة من الممرات العرضية المتكررة كل 500 متر من طول النفق، والتى تستخدم في عمليات إخلاء الأفراد في حالات الطوارئ، لزيادة معدل الأمان.
جرى إنشاء وحفر وبناء وتشطيب أنفاق قناة السويس بأيادٍ مصرية، بتكلفة نحو 12 مليار جنيه، وشيدها 2500 مهندس وفنى وعامل مصري بداية في يوليو 2016 حتى 2019، وتعد الأكبر على الإطلاق على الصعيدين المحلي والقاري، وتنقل سيناء لأفاق رحبة اقتصاديًا واجتماعيًا.
تبدأ رحلة العبور عبر الأنفاق من الإسماعيلية إلى سيناء من المنطقة الأمنية خارج النفق والتى تحتوى على 10 نقاط تفتيش بكل اتجاه بإجمالى 20 نقطة فى الاتجاهين من وإلى سيناء، حيث يتم بها إجراءات التفتيش لكل سيارة باستخدام أحدث أجهزة الأشعة والكلاب البوليسية.
خصصت إدارة أنفاق قناة السويس 4 نقاط في كل اتجاه لتفتيش السيارات الملاكي و6 نقاط لتفتيش النقل الثقيل والأتوبيسات، وبعد انتهاء تفتيش السيارة تذهب إلى بوابة دفع الرسوم "الكارتة"، والتي تبعد نحو 2 كيلو ونصف عن جسم النفق، حتى لا يحدث زحام أو تكدس أمام مدخل النفق، وتحتوى منطقة دفع الرسوم والتفتيش على ساحات للانتظار ومسجد ومنطقة خدمات للسيارات.
نفذتها 4 شركات مصرية، واستطاعت الانتهاء من الأنفاق خلال 3 سنوات بالرغم من تحديد دراسات الجدوى 5 سنوات.

أنفوغرافيك عن مواقع الانفاق الجديدة - الصورة نقلا عن موقع (i.dailymail.co.uk)

إنفاق تحيا مصر بمدينة إسماعلية - الصورة نقلا عن موقع: (gettyimages.com)

أنفاق تحيا مصر بمدينة الإسماعلية:

كانت المعضلة فى 2004م وبعد أفتتاح ميناء شرق التفريعة هو ضرورة ربط منطقة شرق التفريعة بمدينة بورسعيد بنفق سيارات ثم نفق سكة حديد، وكان المشروع هذا رغم ضرورة تنفيذه ألا أن التكلفة المالية الكبيرة له وضرورة الإستعانة بالخبرات الأجنبية تقف كحجر صلب أمام التنفيذ، وبات الأعتماد على نفق الشهيد أحمد حمدى ( بين السويس والإسماعلية ) بالإضافة إلى المعديات وجسر السلام فى القنطرة هو الحل المؤقت.

إنفاق تحيا مصر بمدينة إسماعلية بوابات المرور- الصورة نقلا عن موقع: (gettyimages.com)

ثم جاء الرئيس عبد الفتاح السيسى ليفجر مفاجأة كبيرة ليعلن عن ضرورة أنشاء مجموعة من الأنفاق الجديدة ولاكن الحقيقة أنه أعلن أكبر من الحلم بالنسبة للمواطن العادى فقد أعلن عن مجموعة أنفاق الإسماعلية ومجموعة أنفاق بورسعيد ثم بعد الأفتتاح الذى تم لهم تم توجيه ماكينات الحفر إلى نفق الشهيد أحمد حمدى لتنفيذ نفق مجاور له ( جارى تنفيذه - 2019م)، مع توقعات بترميم النفق القديم.

إنفاق تحيا مصر بمدينة إسماعلية و الطرقات المؤدية إليه - الصورة نقلا عن موقع: (gettyimages.com)

ومن المتوقع أن تنقل أنفاق قناة السويس الجديدة- التي تربط شرق الإسماعيلية بغربها والعكس- سيناء لآفاق رحبة اقتصاديا واجتماعيا، حيث تعد الأكبر على الإطلاق على الصعيدين المحلى والعالمى، ويبلغ طولها 5 آلاف و820 مترا، وتنقسم إلى مجموعتين، الأولى منهما مجموعة أنفاق شمال الإسماعيلية، والثانية مجموعة أنفاق جنوب بورسعيد، وتمر الأنفاق أسفل سطح الأرض وأسفل المجرى الملاحى لقناة السويس بعمقى 70 و53 مترا على التوالى (almasryalyoum.com).

إنفاق تحيا مصر بمدينة إسماعلية - الصورة نقلا عن موقع: (gettyimages.com)

فى إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية القائد الأعلى للقوات المسلحة، بالعمل على دعم مناخ التنمية والاستثمار فى شبة جزيرة سيناء، تلك البقعة الغالية من أرض مصر والتى تمتاز بموقع استراتيجى فريد، إضافة إلى كونها منطقة غنية بالعديد من الموارد الطبيعية الهامة، وتكثر بها فرص الاستثمار فى مجالات الصناعة والزراعة التى تحتاج إلى النقل والخدمات اللوجيستية، الأمر الذى استلزم التفكير أولا بربط سيناء بأنحاء الدولة غربا (misirkultur.net).

إنفاق تحيا مصر بمدينة إسماعلية - الصورة نقلا عن موقع: (gettyimages.com)

ومع زيادة حركة التنمية وكذا التجارة من وإلى سيناء، واقتصار عملية النقل على معديات هيئة قناة السويس وكوبرى السلام ونفق الشهيد أحمد حمدى الذى تم انشاؤه منذ أكثر من 36 سنة، مما أدى إلى تكدس شديد عليها، حيث تصل مسافة انتظار السيارات فى بعض الأحيان إلى 5 كم، بالإضافة إلى حركة التنمية الكبرى التى تشهدها منطقة قناة السويس، مما يتطلب إنشاء محاور رئيسية لربط شرق القناة بغربها (misirkultur.net).

إنفاق تحيا مصر بمدينة إسماعلية - الصورة نقلا عن موقع: (gettyimages.com)

فكان قرار القيادة السياسية بإنشاء أنفاق للسيارات أسفل قناة السويس بكل من شمال الإسماعلية وجنوب بورسعيد، لتكون شرايين حياة جديدة، لتسهيل حركة النقل والتجارة من وإلى سيناء، حيث ستختصر الأنفاق زمن عبور قناة السويس إلى 20 دقيقة فقط بدلا من الانتظار على المعديات لمدة قد تصل إلى 5 أيام (misirkultur.net).

إنفاق تحيا مصر بمدينة إسماعلية - الصورة نقلا عن موقع: (gettyimages.com)

وكانت البداية، حيث أمر الرئيس السيسي بتنفيذ تلك الأنفاق بأموال وأيدى وسواعد المصريين، فتم تكليف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بالتعاون مع 4 شركات وطنية مصرية لتنفيذ كافة الأعمال (بتروجيت وكونكورد بأنفاق شمال الاسماعيلية – المقاولون العرب وأوراسكوم بأنفاق جنوب بورسعيد)- (misirkultur.net).

إنفاق تحيا مصر بمدينة إسماعلية - الصورة نقلا عن موقع: (gettyimages.com)

وتختصر تلك الأنفاق زمن الرحلة والعبور من وإلى سيناء إلى ما بين 15 و20 دقيقة، وتصل السرعة المسموح السير بها داخل الأنفاق إلى 60 كيلو متر في الساعة وهى مراقبة بالرادار، وقد تم ربط نفقى قناة السويس بمجموعة من الممرات العرضية المتكررة كل 500 متر على طول النفق، لإستخدامها في عمليات إخلاء الأفراد في حالات الطوارئ، لزيادة معدل الأمان (almasryalyoum.com).

إنفاق تحيا مصر بمدينة إسماعلية - الصورة نقلا عن موقع: (gettyimages.com)

و تبدأ رحلة العبور عبر الأنفاق من الإسماعيلية إلى سيناء من المنطقة الأمنية خارج النفق والتى تحتوى على 10 نقاط تفتيش بكل اتجاه بإجمالى 20 نقطة في الاتجاهين من وإلى سيناء، حيث يتم بها إجراءات التفتيش لكل سيارة باستخدام أحدث أجهزة الأشعة والكلاب البوليسية.
وخصصت إدارة أنفاق قناة السويس 4 نقاط في كل إتجاه لتفتيش السيارات الملاكى و6 نقاط لتفتيش النقل الثقيل والأتوبيسات، وبعد انتهاء عملية التفتيش السيارة تصل إلى بوابة دفع الرسوم «الكارتة»، والتى تبعد نحو 2 كيلو ونصف عن جسم النفق، تلافيا لحدوث زحام أو تكدس عند مدخل النفق، وتحتوى منطقة دفع الرسوم والتفتيش على ساحات للانتظار ومسجد ومنطقة خدمات للسيارات (almasryalyoum.com).

إنفاق تحيا مصر بمدينة إسماعلية - الصورة نقلا عن موقع: (gettyimages.com)

مدخل أحد مجموعات الأنفاق الجديدة

ظهور الأنفاق إلى النور ...... قصة نجاح لدولة محترمة:

مشروع الأنفاق أسفل قناة السويس، بشمال الإسماعيلية وجنوب بورسعيد، يعتبره الخبراء خطوة نحو تكوين شرايين حياة جديدة لتسهيل حركة النقل والتجارة من وإلى سيناء، حيث تنفذ هذه الأنفاق 4 شركات وطنية هى "بتروجت وكونكورد" أنفاق شمال الإسماعيلية، و"المقاولون العرب وأوراسكوم" بأنفاق جنوب بورسعيد (arabic.sputniknews.com).

الرئيس يجتمع مع رئيس هيئة قناة السويس فى ديسمبر 2019 - الصورة نقلا عن موقع: (.nile.eg)

أحد أنفاق قناة السويس الجديدة أثناء التنفيذ - الصورة نقلا عن موقع: (arabic.sputniknews.com)

تم التعاقد مع تحالف شركتي (بتروجيت - كونكورد) للتنفيذ، ويتكون المشروع من نفقى سيارات (كل نفق يخدم اتجاها مروريا واحدا)، تمر أسفل قناة السويس بشمال الإسماعيلية علامة الكم 73.250 ترقيم قناة، إجمالى طول النفق الواحد 5820م (4830 م باستخدام ماكينات الحفر TBM – 990 م باستخدام الحفر المكشوف) متضمنة (عدد 4 آبار للصيانة "تشمل عدد 2 بيارة تهوية فى كل بيارة صيانة") – عدد 4 ممرات هروب عرضية (يتم ربط النفقين بمجموعة من الممرات العرضية المتكررة كل 1000 م من طول النفق والتى تستخدم فى عمليات إخلاء الأفراد فى حالات الطوارئ) - (misirkultur.net).

أحد أنفاق قناة السويس الجديدة أثناء التنفيذ - الصورة نقلا عن موقع: (arabic.sputniknews.com)

مراحل إنشاء إنفاق تحيا مصر بمدينة إسماعلية - الصورة نقلا عن موقع: (gettyimages.com)

وقد تم إنشاء مصنع إنتاج الحلقات الخرسانية على مساحة 14500 م2 بطاقة انتاجية قصوى 15 حلقة / يوم، ومنطقة لتخزين المنتج على مساحة 25900 م2 تكفى لتخزين 928 حلقة خرسانية، تتكون الحلقة الخرسانية الواحدة من (9 قطع Segments) بإجمالى كمية 45م3 خرسانة و4.5 طن حديد (إجمالى وزن الحلقة 112 طن) - (misirkultur.net).

مراحل إنشاء إنفاق تحيا مصر بمدينة إسماعلية - الصورة نقلا عن موقع: (gettyimages.com)

وتمكنت القوات المسلحة المصرية، ممثلة في الهيئة الهندسية، في تدبير ماكينات حفر الأنفاق لتكون مملوكة للجيش، بهدف ترشيد تكلفة التنفيذ، حيث قامت الهيئة الهندسية بدراسة مواصفات جميع ماكينات حفر الأنفاق المستخدمة عالميا، حتى وقع الاختيار على الشركة الألمانية (هنركرشت) وتم مفاوضة الشركة لتخفيض التكلفة بنسبة 25%، وتعاقدت معها على تصنيع وتوريد 4 ماكينات حفر كاملة بالمعدات المساعدة وتدريب نحو 40 مهندسا، والمعاونة في الإشراف على أعمال الحفر (arabic.sputniknews.com).

من مراحل الأنشاء فى الأنفاق - الصورة نقلا عن موقع (i.dailymail.co.uk)

مراحل إنشاء إنفاق تحيا مصر بمدينة إسماعلية - الصورة نقلا عن موقع: (gettyimages.com)

مدخل أحد الأنفاق بعد الأفتتاح - نقلا عن موقع : skynewsarabia.com

تسلمت الشركات الوطنية الأربعة مواقع العمل بنهاية فبراير/شباط 2015، ولكن الماكينات تم الانتهاء من تسليمها بالكامل في مارس/آذار 2016، حيث تم تجميعها بمواقع العمل بأيدي المهندسين والفنيين والعمال المصريين بإشراف الشركة الألمانية المسئولة عن عملية تركيب وقيادة الماكينات أثناء أعمال الحفر لمسافة 100 متر(arabic.sputniknews.com).

الدخول والخروج من أحد الأنفاق بعد الأفتتاح - نقلا عن موقع : skynewsarabia.com

بدأت أعمال الحفر في الأنفاق في يونيو/حزيران 2016، باستخدام الماكينات بسواعد مصرية 100%، حيث يؤكد المهندسون المشرفون على أعمال شركة كونكورد، أن الشركة منذ البداية حرصت على أن تكون نسبة العمالة من مدن القناة 60 %، ومنذ بدء أعمال الحفر تتزايد أعداد العمال، بينما لم تقم الشركة بتسريح أي منهم، نتيجة اجتهاد الجميع (arabic.sputniknews.com).

منظر عام لمدينة الإسماعلية

ويتكون المشروع في شمال الإسماعيلية من نفقي سيارات، كل نفق يخدم اتجاها مروريا واحدا، تمر أسفل قناة السويس، عند الكيلو 73.250، بإجمالي طول النفق الواحد 5820 مترا، بينما تم التعاقد مع تحالف شركتي "أوراسكوم — المقاولون العرب" لتنفيذ نفقي سيارات (كل نفق يخدم اتجاها مروريا واحدا) تمر أسفل قناة السويس بجنوب بورسعيد عند علامة الكيلو 19.150، ويشمل إجمالي طول النفق الواحد 3920 مترا، ويتم ربط النفقين بمجموعة من الممرات العرضية المتكررة (arabic.sputniknews.com).

وأفتتحت المشروعات الخاصة بالأنفاق يوم 5 مايو 2019م ،ومن المتوقع أن تنقل أنفاق قناة السويس الجديدة – التى تربط شرق الإسماعيلية بغربها والعكس – سيناء لآفاق رحبة اقتصاديا واجتماعيا ، حيث تعد الأكبر على الإطلاق على الصعيدين المحلى والعالمى ، ويبلغ طولها 5 آلاف و820 مترا ، وتنقسم إلى مجموعتين ، الأولى منهما مجموعة أنفاق شمال الإسماعيلية ، و الثانية مجموعة أنفاق جنوب بورسعيد ، وتمر الأنفاق أسفل سطح الأرض وأسفل المجرى الملاحى لقناة السويس بعمقى 70 و53 مترا على التوالى (nile.eg).

من مراحل الأنشاء فى الأنفاق - الصورة نقلا عن موقع (i.dailymail.co.uk)

و تختصر تلك الأنفاق زمن الرحلة والعبور من وإلى سيناء إلى ما بين 15 و20 دقيقة ، وتصل السرعة المسموح السير بها داخل الأنفاق إلى 60 كيلو متر فى الساعة وهى مراقبة بالرادار ، وقد تم ربط نفقى قناة السويس بمجموعة من الممرات العرضية المتكررة كل 500 متر على طول النفق، لإستخدامها فى عمليات إخلاء الأفراد فى حالات الطوارئ، لزيادة معدل الأمان.

من مراحل الأنشاء فى الأنفاق - الصورة نقلا عن موقع (i.dailymail.co.uk)

و تبدأ رحلة العبور عبر الأنفاق من الإسماعيلية إلى سيناء من المنطقة الأمنية خارج النفق والتى تحتوى على 10 نقاط تفتيش بكل اتجاه بإجمالى 20 نقطة فى الاتجاهين من وإلى سيناء، حيث يتم بها إجراءات التفتيش لكل سيارة باستخدام أحدث أجهزة الأشعة والكلاب البوليسية (nile.eg).

أفتتاح أنفاق تحيا مصر بمدينة الإسماعلية - الصورة نقلا عن موقع (elbaladtv.net)

أفتتاح الرئيس المصرى عبد الفتاح السيسى أنفاق تحيا مصر بمدينة الإسماعلية - الصورة نقلا عن موقع (elbaladtv.net)

أفتتاح أنفاق تحيا مصر بمدينة الإسماعلية - الصورة نقلا عن موقع (elbaladtv.net)

أفتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسى أنفاق تحيا مصر بمدينة الإسماعلية - الصورة نقلا عن موقع (elbaladtv.net)

أفتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسى أنفاق تحيا مصر بمدينة الإسماعلية - الصورة نقلا عن موقع (elbaladtv.net)

أنفاق تحيا مصر بعد الأفتتاح - نقلا عن موقع : skynewsarabia.com

أنفاق قناة السويس ( أنفاق تحيا مصر ) - الصورة نقلا عن موقع: masrawy.com

أنفاق تحيا مصر فى الإسماعلية حيث الطرق المؤدية أليه - الصورة نقلا عن موقع: masrawy.com

وقد خصصت إدارة أنفاق قناة السويس 4 نقاط فى كل إتجاه لتفتيش السيارات الملاكى و6 نقاط لتفتيش النقل الثقيل والأتوبيسات، وبعد انتهاء عملية التفتيش السيارة تصل إلى بوابة دفع الرسوم “الكارتة”، والتى تبعد نحو 2 كيلو ونصف عن جسم النفق، تلافيا لحدوث زحام أو تكدس عند مدخل النفق، وتحتوى منطقة دفع الرسوم والتفتيش على ساحات للانتظار ومسجد ومنطقة خدمات للسيارات (nile.eg).

تعد الافتتاحات الجديدة بمثابة تدشين عملية تنمية شبه جزيرة سيناء، وذلك وفقا لما صرح به السفير بسام راضى المتحدث باسم رئاسة الجمهورية ، مشيرا إلى أن مشروعات الأنفاق التي تم تنفيذها أسفل القناة تعتبر المنظومة الأضخم من نوعها في تاريخ مصر وعلى مستوى العالم، من حيث الأطوال والأقطار وحجم الأعمال، والخطة الزمنية القياسية التي تم تنفيذها خلالها، و أن تنفيذها جاء نتيجة قرار ذي رؤية إستراتيجية ودراسات علمية دقيقة (nile.eg).

وأضاف راضى ، أنه لم يكن هناك محاور للربط بين سيناء والوادي إلا نفق وحيد هو نفق الشهيد أحمد حمدي، إضافة إلى جسر السلام في مدينة الإسماعيلية والمعديات ، وهما محوران لم يعدا يستوعبان تطور حجم الحركة والنقل من وإلى سيناء، إلى جانب أن الأنفاق الجديدة ستفتح آفاقا جديدة للبناء والتعمير واستصلاح الأراضي في سيناء، فضلا عن تكاملها مع المشروع القومي لمحور قناة السويس والمنطقة الاقتصادية من كافة الجوانب التجارية واللوجستية والاستثمارية ، مما يحقق عوائد اقتصادية ضخمة، ويساهم في سرعة تنمية سيناء واكتشاف واستغلال ثرواتها، وربطها بباقي محافظات مصر (nile.eg).

الرئيس عبد الفتاح السيسى - 2018م

أفتتاح أنفاق 3 يوليو فى مدينة بورسعيد:

انتهت شركات المقاولات، من إنشاء أنفاق 3 يوليو لربط منطقة جنوب مدينة بورسعيد بسيناء على مدار 4 سنوات متواصلة، ومن المنتظر أن يفتتحها الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، والمشروع عبارة عن نفقين للسيارات أحدهما للقادم من بورسعيد والمتجه إلى سيناء والآخر بالعكس وذلك بهدف ربط سيناء وشرق القناة بالوادي والدلتا وتسهيل حركة عبور الأفراد والبضائع من وإلى سيناء وإحداث التنمية المنشودة لتلك المنطقة بالتوازى مع ما تشهده سيناء ومنطقة القناة من تنمية (elwatannews.com).

النصب التذكارى لأفتتاح الأنفاق 3 يوليو فى مدينة بورسعيد - الصورة نقلا عن: nile.eg

تم التعاقد مع تحالف شركتي (أوراسكوم – المقاولون العرب) للتنفيذ، يتكون المشروع من نفقي سيارات (كل نفق يخدم اتجاها مروريا واحدا) تمر أسفل قناة السويس بجنوب بورسعيد علامة الكم 19.150 ترقيم قناة.
إجمالى طول النفق الواحد 3920م (2851 م باستخدام ماكينات الحفر TBM – 1069 م باستخدام الحفر المكشوف) متضمنة (عدد 4 آبار للصيانة "تشمل عدد 2 بيارة تهوية فى كل بيارة صيانة" – عدد 4 ممرات هروب عرضية "يتم ربط النفقين بمجموعة من الممرات العرضية المتكررة كل 1000 م من طول النفق والتى تستخدم فى عمليات إخلاء الأفراد فى حالات الطوارئ.
كما تم إنشاء مصنع إنتاج الحلقات الخرسانية على مساحة 10000م 2 بطاقة إنتاجية قصوى 15 حلقة / يوم، ومنطقة لتخزين المنتج على مساحة 20310م2 تكفى لتخزين 700 حلقة خرسانية (misirkultur.net).

أنفاق 3 يوليو فى مدينة بورسعيد بعد إكتمالها - الصورة نقلا عن: nile.eg

وبدأ العمل في مشروع حفر الأنفاق بمنطقة شرق بورسعيد في مايو عام 2015، بـ6 آلاف عامل ومشرف وفني ومهندس، و10% خبرات أجنبية، وانخفضت نسبة الأجانب لـ5% منتصف المشروع، وانتهت ماكينة حفر الانفاق العملاقة من أعمالها بعد أن تمت عمليات دقيقة لمعالجة التربة الطينية الصعبة بالمنطقة، وتعد الأنفاق من أكبر وأضخم الأنفاق بالمنطقة حيث يبلغ طول العقد الواحد بمشروع أنفاق بورسعيد شامل المداخل والمخارج بطول 4 كم وجسم العقد 2.8 كيلو متر أسفل قناة السويس يفصلهما مسافة 20 مترا ويصل القطر الداخلي للنفق الواحد 11,4 متر وقطره الخارجي 12,6 متر يسمح بمرور سيارتين بكل اتجاه بارتفاع صافي 5م مما يساعد على سهولة حركة الحاويات من وإلى ميناء شرق التفريعة وتشجيع إقامة المصانع بمنطقة شرق بورسعيد بمنسوب يصل إلى عمق 30 متراً تحت قاع قناة السويس، هذا إلى جانب إنشاء حوائط لوحية لمداخل ومخارج تلك الأنفاق بمسطحات 195 ألف متر مكعب بالإضافة إلي تنفيذ كباري وعدايات وطرق للربط مع شبكة الطرق الموجودة حالياً بالمنطقة وتنفيذ مصنع إنتاج الحلقات الخرسانية المبطنة لجسم النفق والتجهيزات الخاصة بإقامة 1500 عامل من العاملين بالمشروع (elwatannews.com).

أنفاق 3 يوليو فى مدينة بورسعيد بعد إكتمالها - الصورة نقلا عن: nile.eg

والمرور داخل الأنفاق يستغرق من 5 إلى 7 دقائق للسيارات بسرعة 40 كم/ ساعة، وتوفرت 60 كاميرا مراقبة بكل نفق ونظام اتصال طوارئ كل 250 متر، كما يوجد 12 سلم طوارئ وكل نفقين مربوطان بممرات عرضية كل 1000 (elwatannews.com).